|
Derde schuilplaats: Een eenmansschuilplaats op de huidige perrons.
Het derde restant uit Wereldoorlog 2 is een uniek eenmansschuilbunkertje dat zich alvast in 2011 nog op de spoorwegterreinen van Denderleeuw bevond. Het kleinnood was het gemakkelijkst terug te vinden tussen de rangeersporen ongeveer tegenover het kruispunt van Kouterbaan met Klaverstraat. Vroeger kon je deze locatie gemakkelijk bereiken via de toenmalige oude perrons. Er stond nog een klein oud spoorweggebouwtje om het vlot terug te vinden. Dit is ondertussen sowieso gesloopt. |
 |
 |
Op beide oudere luchtfoto's van Geopunt.be zie je de locatie duidelijk centraal tussen de sporen. Deze locatie zal vroeger deel uitgemaakt hebben van de standaardsporen van het station dat door de jaren heen dus verhuisde van kant van de sporen. Het oude station lag dus aan de zuidkant van de huidige terreinen, het nieuwe aan de noordkant. De hier besproken 1-mansschuilstructuur was te vinden bij een ouder spoorweggebouwtje op het perron en een daar nog aanwezige grote bak voor spoorwegmateriaal. Het stond er totaal onopvallend tussenin. Linksboven de situatie 1971, rechts een vrij identieke situatie anno 1979-1990 |
De ongeveer identieke situatie zoals ook bij de prospectie in 2011 nog gezien. Foto van toenmalige Gisvlaanderen. |
Luchtfoto's van Geopunt.be laten echter ook hier zien dat het spoorweggebouwtje tussen 2018 en 2021 eveneens als het oude station en nog andere oude gebouwtjes, werd gesloopt van de spoorwegsite. Het is dus niet zeker of deze 1-mansstructuur nog aldaar aanwezig is of eveneens mee werd gesloopt. Luchtfoto's zelfs actueel op Google Earth tonen precies toch nog de aanwezigheid van iets rond waardoor ik hem hier nog altijd blijf aanduiden als nog aanwezig. Hopelijk heb ik gelijk. Zelf heb ik het nog niet opnieuw kunnen nagaan. |
Enkele plannetjes van het kleine structuurtje dat hier nog gevonden kan worden. |
 |
 |
Deze 2 schetsen zijn niet specifiek gemaakt bij dit structuurtje. Het hoort bij een nog gelijkaardig structuurtje dat nog kan gevonden worden nabij Eeklo. Deze structuurtjes durven qua afwerken, types deurtjes en dergelijke wel wat afwijkend zijn maar in grote lijnen zijn ze altijd vrij identiek ontworpen. Ook bevatten ze origineel rondom de toegang nog een bijkomende met betonnen platen uitgewerkte toegangsbescherming om te vermijden dat puin of projectielen de ingang zouden kunnen treffen. Bij deze structuur is dit nog zeer intact aanwezig. (Schetsen: Kurt Waelbroeck).
-
Zoals steeds bij dergelijke structuren, dienden ze voor de directe bescherming bij luchtaanvallen van het tewerkgesteld spoorwegpersoneel. In dit geval, was het een schuilplaats voor de bediener van allicht een seinhuisje of bedieningsgebouwtje van wissels die hier ooit wel bij dit perron zal gestaan hebben (detailinfo over het verdwenen gebouwje ontbreekt dus tot op heden)
Fotoreportage uit 2011 bij dit structuurtje |
 |
 |
Het betreft hier opnieuw een schuilstructuur bij een klein spoorweggebouwtje. Vermoedelijk was dit ooit een seinhuisje of een huisje gebruikt voor het regelen van de wissels toen nog niet alles geautomatiseerd was. Daarom allicht ook dat er hier zo een beperkte schuilplaats aanwezig was, opnieuw voor mocht er luchtalarm zijn boven de spoorwegterreinen.
Het is opnieuw een weinig opvallende structuur die allicht al massa's mensen hebben zien staan, zonder er verder aandacht aan te schenken. |
| Links nogmaals het gebouwtje, volledig gelegen tussen de verschillende spoorlijnen. We zitten hier wel te kijken op de rangeersporen achter het eigenlijke station. Dit zijn niet de sporen die leiden tot de eigenlijke perrons. De schuilplaats lag totaal onopvallend achter een oude stapelbak en een elektriciteitskast. |
| Het structuurtje zat totaal benepen tussen recentere aangebouwde en bijgeplaatste zaken. Niets doet vermoeden dat het puntige stuk beton een schuilplaats verbergt. Rechts ziet u de toegang tot het kleinnood. Er is duidelijk een nog bijkomende beschermmuur aangebracht in betonnen platen om de toegang extra te beschermen. Deze platen zijn verankerd aan de deels betonnen, deels stalen schuilplaats. |
 |
 |
De binnenkant is volledig uitgewerkt in dikke stalen platen. Deze dragen een volledig identieke structuur. Het zijn allen zware dikke platen met telkens terugkerende kruisjes in het staal. Op de linker foto ziet u duidelijk een dergelijk kruisje in de deur. Deze zelfde platen vindt men ook terug aan alle zijden van de schuilplaats aan de binnenkant. De structuur is uiteindelijk niets meer dan een zware stalen buis met een deurgat en daarna omguld met een betonnen extra bescherming.
Het deurtje staat heden op een kier en is ook zo volledig aan het vastroesten. De binnenkant van de zeer beperkte schuilplaats steekt vol met rommel van de spoorwegarbeiders. |
| Men ziet duidelijk dezelfde metalen platen aan de binnenkant die men ook in het deurtje herkent. De ganse structuur is aan elkaar gelast of verbonden met zware klinknagels. |
Links nog duidelijk dezelfde kruisvormen die men overal ziet terugkomen in de wandplaten. Rechts een foto van het plafond aan de binnenkant.
Voorlopig ontbreekt dus hier de bevestiging of deze structuur heden al dan niet nog bestaat. Alle verdere info, welkom op info@bunkergordel.be |
|
